Yeti convient-il à un petit fournisseur VoIP ?+
Oui. Le projet peut commencer avec un périmètre limité : vos premiers clients, fournisseurs, destinations et tarifs. Nous proposons une architecture cohérente avec le trafic attendu et vos moyens d’exploitation. Les composants peuvent être regroupés au départ, puis répartis lorsque la charge et les exigences de disponibilité le justifient.
Et pour un opérateur avec un trafic important ?+
Yeti permet une architecture distribuée avec plusieurs nœuds de traitement et points de présence. Le nombre d’appels simultanés, les nouveaux appels par seconde, les codecs, le transcodage et le stockage des CDR déterminent le dimensionnement. La capacité retenue est validée par des essais représentatifs de votre trafic.
Peut-on utiliser plusieurs fournisseurs de terminaison ?+
Oui. Les passerelles et routes de plusieurs fournisseurs peuvent être organisées dans des plans de routage. Vous définissez les destinations desservies, les prix, les priorités et les limites. Les conditions de passage à une autre route sont configurées et testées avec les opérateurs concernés.
Yeti remplace-t-il le logiciel des agents d’un centre d’appels ?+
Yeti prend en charge la couche d’interconnexion, de routage et de facturation télécom. Le poste agent, les campagnes et la fiche prospect relèvent d’un logiciel de centre d’appels, comme Voxpilots. Nous pouvons étudier leur raccordement SIP pour organiser les flux et les capacités de chaque système.
Que comprend la prestation Maroctech ?+
Le périmètre est défini avec vous : étude, installation, configuration des interconnexions et des tarifs, tests, migration et documentation. La formation, la supervision, la maintenance et l’assistance peuvent être intégrées à la proposition. Les délais, horaires de support et engagements de service sont précisés dans l’offre.
Comment obtenir une proposition et préparer une migration ?+
Indiquez vos opérateurs actuels, vos destinations, votre nombre de clients, vos pics d’appels et vos contraintes d’hébergement. Pour une migration, nous examinons aussi les formats de tarifs, les historiques à conserver et les règles existantes. Un pilote, une bascule progressive et un retour arrière sont préparés avant la mise en production.